上海开发带动了多少个?

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“上海带动”这个提法不太准确,应该说“上海发挥龙头作用”“长三角一体化”。 长三角城市群已经形成了“南京都市圈”“徐州都市圈”“杭州都市圈”“宁波都市圈”“合肥都市圈”“苏锡常都市圈”等多个都市圈。这些都市圈内城市间交通、产业等领域联系密切。 以高铁和高速为例,除了已经建成通车的京沪、沿海、合蚌等高铁线路外,在建的沪通铁路、连镇铁路(江苏北段)、盐通铁路等将打通上海与长江中上游、华北等地的快速通道;高速公路网也已形成“两环十射”的格局,除了已开通的沪宁、杭宁等高速公路外,沿江、芜马、宁马等高速公路正在加紧建设之中。

近年来,各地在长三角区域一体化发展中表现出很大的积极性。2018年年初,国务院批复《长江三角洲区域一体化发展规划》。今年3月份,国家发改委印发了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。从这两个文件的命名就可以看出,长三角区域一体化发展已经被摆在了国家战略的高度。 根据规划,到2025年,基本建成经济、高效、便利、智能的现代综合交通枢纽体系。随着一系列重大项目的实施,长三角地区将加快实现互联互通,成为畅通国内大循环和联通国内国际双循环的重要枢纽。

根据规划,到2025年,长三角地区铁路网长度将达到4600公里左右,新增高速铁路1000多公里。公路水运机场总体布局完善,一批国际性的综合交通枢纽正在加快建设,基本实现都市圈1小时互通、省会城市间2小时直达。

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这个数据太笼统了,而且没有可比性。比如上海的GDP是1.76亿元(2012)/平方公里,相当于全国平均水平的3倍多;但是上海的人均收入只有5940美元(2012)/人——这是把人均收入和GDP都放到了上海来衡量,其实GDP和收入水平放在全国的平均水平对比的话,那么上海人均GDP应该是7820、人均可支配收入应该是15510的,所以这两个指标上比上海还要高的省份还是很多。 至于说“带动了多少个城市”那更是毫无意义的数据了……我随便找几个县看看,发现GDP最高的县城和最低的县城相比,差的是天差地别呢!比如浙江的嘉善县(嘉兴)GDP总量达144亿,而西藏那曲地区安多县GDP才6.43亿元;又比如说江苏丹阳市GDP高达215亿元,而贵州铜仁市玉屏侗族自治县就才51个亿而已。

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