为什么汽车行业有淡季？
第一点：天气原因
这点很好理解，每年到了5月中下旬的时候，全国各地即将进入夏季，在这种天气下，不管是买车还是去4S店看车，那种酷热的感觉，相信都不会让人喜欢。而且，夏天很多地方又容易下雨，如果是经常下暴雨的地区，就更不适合外出溜达，自然也就不会去4S店看车买车了。那么，自然而然，每年的4—7月份，就成为了汽车行业的淡季，再加上暑期很多人要照顾放假的孩子，谁还要去买车？反正买辆车也可以再等等，也就这样熬过了传统淡季。
第二点：新车扎堆发布
每年的3月以及11月份，都是新车集中发布的时间，基本上我们心心念念的换代新车，都会在4月、10-11月进入市场。那么，很多人在有新车进入到市场的情况下，肯定不会选择去买老款车。这就好比说，如果明天iPhoneX要发布了，今天你会去买一部iPhone 7么？道理也是差不多的，而每年4-7月就是新车发布真空期，新车少，老车没人买，所以成为了汽车行业的淡市。
第三点：政策原因
这点说来比较冷门，但是在中国确实存在，比如很多一线城市有拍牌、限牌甚至限号的政策，这些政策每年都会有变化，而经销商得到消息后，如果知道接下来某月政策要改变，那么在政策改变之前，必然有一段时间内出现集中上牌的现象出现，那么，这段时间就不太适合卖车。再加上，很多地区存在征兵的时间，那么像那种人口大省、征兵大省，这些时间上肯定会出现少有人买车的现象，所以也会影响到车市。