方便2017有比赛么？
我也很想知道啊，希望老哥能去现场支持！ 看到消息说今年不办赛事的原因是因为“北京申办冬奥会” 所以今年的重点是“环境保护” 从去年开始 北京开始严查各种违规车辆 据我了解，目前市面上销售的排放标准为国五的汽车已经达不到进京标准了(部分车型可以办理进京证，但是需要定期检查） 所以今年买车的车主可能面临的问题就是 要么不让我进北京城（大部分情况） 要么我就得经常跑高速（偶尔要跑外地） 因为国四的车已经接近淘汰阶段，很多朋友已经更换了新车，如果还要经常进出京的话，买新车的可能性比较大……
说到这，就不得不提提北京最近的雾霾天气，真是让人心情很复杂…… 作为汽车媒体小编，最近也在总结盘点这些年北京雾霾天气的原因，希望可以为环保做点贡献。 这里就不得不说一下我们汽车行业这几年做的贡献——排放标准越来越严。从国三到国五的升级，北京的排放标准也是随之升级。根据统计，2013年～2016年间，全市共淘汰更新国Ⅲ及以下排放标准柴油货车13．4万辆、柴油出租车9533辆；新增新能源和清洁能源车48．3万辆，占汽车保有量的18%左右。 可以说，汽车排放标准的提升对改善北京空气质量起到了一定作用。
当然，我们汽车行业也在为明年冬奥会的举办献出自己的力量。根据规划，2016年到2017年，将淘汰更新老旧汽车和进口轻卡1.7万辆，新增新能源及清洁能源汽车3.9万辆。2018年至2020年，每年淘汰更新老旧汽车和进口轻卡1万辆，到2020年全市新能源及清洁能源汽车占比达到20％以上。
另外，我了解到的一些小措施还有 在重点用车单位推进建设机动车尾气远程在线监控系统，利用科技手段加强尾气监测、治理。 目前，已在全市15个区县的42家重点用车单位，安装了105套远程在线监控系统，对1万余辆重型柴油车运行情况进行实时监控。 对违法频发路段和重点时段的路面和空气进行实时监测，查处混合排气污染道路车辆。 建立机动车遥感检测与报警机制，对尾气排放不合格的机动车进行预警。