南京3号地铁什么时候开通?

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据说是15年通车,不过现在进度很慢,去年10月14日,南京市委书记韩立明到3号线二期工程施工现场,实地了解项目建设进展情况并召开现场办公会。会议强调,地铁建设关乎民生福祉、城市发展,对带动沿线土地开发,促进城市布局优化具有重要意义。全市各有关部门和项目建设单位要通力合作、齐抓共管,加大人力、物力、财力投入,确保项目按时建成通车。 不过从施工进度来看,今年通车的希望渺茫。

3号线南起赛虹桥,北至江宁东善桥,连接城中心与南部新城、城东、赛虹桥等地,线路全长约46公里,设地下站28座,其中换乘站13座。除一期的19个站点已投入使用外,二期目前有5座车站(中华门、夫子庙、新街口、浮桥、常府街)开始围档施工;三期有新街口、常府街、夫子庙、三山街等7座车站正在进行土建施工。

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3号线西起江南的秣周路站,东至江北的林场站,先后途经河西新城、鼓楼铁北新城、南京站地区、迈皋桥地区、燕子矶和晓庄地区以及南京化工园地区,共设29座车站,线路全长44.8km,其中有14.8km在长江两岸地下穿梭而过,被称之为“长江地铁”。

南京地铁3号线工程计划于2015年上半年通车试运行。通车后,3号线列车以8辆编组形式运行,载客量超过2000人,高峰时6分钟1趟,小时运力超过2万人次。该线路不仅是穿越长江的第一条地铁线路,还把未来江北新主城和江南新市区紧密联系在一起,对新市区的发展起到了强大的带动和辐射作用。

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