多伦沙漠越野比赛？
第一次参加这么高规格的赛事，挺激动的 比赛过程就不阐述了，因为我是后发制人（最后决赛才上场）最后取得了第一组的第三（总排名第十）我开的是我的新车，硬派越野车的底盘非常的高，加上我车技也不熟，在过一些交叉轴和侧坡的时候，底盘磕了几次，不过都没事；
我的队友开的吉普碰了一个前保险杠，直接掉了，还好不是很严重，及时去修理厂修好了。 重点说一下对车的感受吧！ 我平时开我的越野出门玩儿，基本没遇到什么问题，没想到这次比赛遇到了很多毛病：一个是我车门无法关闭严丝合缝，只要跑起来就会进风漏气（这是不是能关紧车门）还有一个是我的四驱系统有一个开关不知道为什么自己会打开，在下坡或者是急弯的时候有打滑的情况出现。 最后一个大故障就是我在比赛中发动机自动熄火然后重启，重启之后显示电压过高，报警灯一直亮，当时吓的我赶紧靠边停车，结果下车查看以后一切正常，上报给工作人员以后，他们让我继续比赛，但是我担心在赛中间再出现这样的问题就麻烦了，所以就报了最后一圈完赛。其实我的发动机可能的问题是因为我一个朋友帮我检查的时候发现我的发电机皮带有一个轮齿断了而且滑了（后来自己安装好）可能是这个原因导致的自动停机。
经过这件事也提醒我，不管你的技术再好，车子再结实，也会出问题，任何时候都不能骄傲。 比赛结束之后晚上我们到了银川，我那个刚买没多久的车竟然在沙漠里面抛锚了，好在及时找到维修人员，排除了故障。也幸亏我的车有故障提示，不然在沙漠里面出现这样严重的故障真的可能出大问题。
通过这次的比赛，我发现我的越野技术还有待提高，同时我也会多向我的老炮们学习，争取下次比赛取得更好的成绩（明年我要参加全地形车组）。