上海的航空公司哪个好？
作为在民航圈摸爬滚打多年的从业者，可以负责任地说，上海没有像样的航空企业，未来也没有。 以前有中国民航机场建设总公司和中国民航航空器材进出口公司，两家央企的总部设在西虹桥，俗称虹桥枢纽。
后来，机场建设总公司被拆分，部分业务并入其它央企，大部分成为地方国企，成立中国民用机场建设集团有限公司（现更名为“中国交通建设集团基础工程有限公司”）；而航材进口公司则划给商务部管理，成立外贸企业——中国民航物资贸易集团有限公司。两家企业虽然还保留着“民航”字样，但和民航的关系已经不大了。
现在虹桥枢纽还有一家中国航油集团公司和中航工业商业宇航公司的分公司，不过前者是经营燃油的企业，和后者的飞机零部件生产行业根本扯不上关系。 要说有关系，那也是历史遗留的原因。1958年成立的北京民航机场建设公司和1975年成立的国营八一三工厂（原址为南京西路760号，现为静安寺街道社区事务受理中心所在地），因隶属中央领导直接分管，所以才留到最后。至于这两家公司，早就不具有航空行业的属性了。
目前来说，在上海从事民航相关业务的，只有中国商用飞机有限责任公司、中国商飞山西分公司（原中国民航航空器材维修有限公司）、中国电子科技集团公司第二十九研究所（负责国产大飞机电子系统研发），以及几家航空相关的科研院所。就是各种销售代理、机票酒店代订、签证等旅游相关服务业都纷纷向外迁移，可见上海的航空业已经没落到了什么程度。 作为曾经在虹桥枢纽附近工作生活过近20年的普通人，深感这里曾经的繁华现在已经消散殆尽，一个重要的原因就是航空企业的外迁。