高鸿股份怎么了？
1、关于高鸿股份，之前写过分析文章，可以参考一下！ 简单回顾一下： 上市初期（2011年），由于汽车电子业务高速增长，净利润暴增317%； 但好景不长，随着业务扩张，行业竞争激烈，利润空间被挤压， 以及2014年商誉减值准备计提（收购的联友科技和管理层认为估值较高，计提巨额商誉减值准备38.56亿元），业绩出现下滑； 之后几年，虽然整体收入稳定，但亏损不断，至2019年收入74亿，仍然亏3925万！
2、接下来简单聊聊对高鸿股份的看法： 从基本面来看，目前高鸿属于“绩差股”+“低价股”，而且持续多年亏损， 当然这跟主营业务盈利能力有限有关，但也存在管理层能力不足的问题——收购资产后，整合不力，业务拓展乏力导致内忧外患，业绩低迷。 股价表现上也是一直跌不停，从最高点的38元跌至目前的3.35元，跌幅超过95%！ 在A股市场中，这种股一般都被称作“垃圾股”。 不过仔细想想，其实也没那么糟…… 作为汽车零部件供应商，业务范围涵盖汽车智能互联、车联网、自动驾驶等领域， 虽然当前业绩糟糕，但是行业发展未来可期。
再者，公司作为国资背景的企业，有输血功能——2016年、2017年连续通过定增募资补充流动资金，累计金额高达7.89亿元！！