上海临港产业区是什么？
2013年5月9号，国务院正式批复同意设立上海临港产业新区（简称“临港”），地址位于上海市西南部近海地区、长江口南端，规划建设用地144平方公里。 那么为什么要建这样一个区域呢？
1.战略考虑。国家规划的北上海国际航运中心与洋山深水港就在这里。为了建设这个国际航运枢纽，之前已经开通了南北向的连接苏州和南通的两个过江隧道。而通过修建地铁16号线（龙阳路-临潼北路)和两港大道快速路可以沟通浦东机场和洋山枢纽。未来还有规划中的南北向的连接太仓的城际铁路，东西向的连接嘉定安亭和青浦赵巷的地铁线路，以及多条高速公路。总之，这里要建成一个集海洋物流、空运、公路运输、铁路运输、内河运输和地下综合管廊多种交通方式于一体的多式联运现代化交通枢纽。
2.结构调整。上海在建设国际金融中心的同时，也在努力创建国际航运枢纽。但之前由于虹桥枢纽和静安寺商圈挤压了中心城区原有的中央活动区的空间，因此新的中央活动区被摆在了黄浦江以东，即世纪公园-广联中心附近。但这个地区缺乏工业用地。于是临港就被选作了重点打造的战略性新兴产业基地，以承接上海的产业转移，实现产业转型升级。
3.生态考虑。这里是长江入海口，也是长江三角洲的地理中心和长江三角洲城市群的重要组成部分。同时，这里的岸线有173公里，占到了全市岸线的三分之一还多；滩涂面积83平方公里，是上海陆地面积的六倍多。所以本区域的发展必须重视生态，走可持续发展道路。
那为什么选在了奉贤区和南汇区境内呢？因为这两个区是离市中心最远的两个区，并且都面临制造业衰退的问题。现在奉贤区有汽车城和生物医药产业基地，而南汇区有工业园区和张江临港科技城，虽然目前两个区经济发展水平在上海各行政区中处于末位状态，但是这里土地容量大，且基础设施相对完善，尤其是南汇区拥有巨大的生态湿地资源，符合临港未来的发展定位。