无锡地铁来回多久?

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泻药,人在无锡,刚下地铁 先说结论:在无锡市内乘坐地铁,按最短的线路和时间计算,乘满打足也算上,单趟时间也在一个小时左右。如果跨江再跨市,或者地铁线路比较迂回,那就另当别论了。不过,就算如此,地铁的优势还是很明显的,毕竟比公交快多了,而且很准时。

具体分析如下: 以市民广场站到体育中心站为例,估算一下时间和票价(全价)。 首先,从市民广场站到体育中心站的地铁1号线,正常情况下的运行时间是6分钟(其实大概只有4-5分钟左右),两站距离大概3公里,票价2元;如果是“惠山站”上车至“体育中心站”,由于起点站有“起价区段”优势,票价只需1元。

当然这只是一个假设的例子,其实正常情况下,地铁1号线全程坐下来要近40分钟(因为要绕一圈才能回体育中心站)。 但是! 如果在惠山站下车,那就可以直接走“专线通道”直达体育中心站,省掉绕行一段路的时间,估计只要半个小时就够了~~(感觉像是捡到了漏啊……)这样算下来,地铁虽然贵了点(5元),但胜在快捷啊。

另外,在无锡市区乘坐地铁一号线,是全票价2元,而坐公交车是1元,地铁的速度是明显快于公交的。 在地铁里,由于不堵车,估计能节省半小时左右。在节假日等特殊时期,地铁还会加开临客,速度之快更会让人有“坐地铁比开车还快”的错觉……

当然,坐地铁也有让人吐槽的地方——比如,每次出门必须带身份证……还有就是建地铁站占用了不少地面空间,对周边居民的生活带来一定影响。 不过,地铁给市民生活带来的便利也是有目共睹的。现在,地铁已经延伸到惠山区和锡山区,让两地市民也感受到了地铁带来的便捷。

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据无锡地铁客服工作人员介绍,1号线列车为6B编组,车长118米、车宽2.8米,最大载客量为1460人,最小行车间隔为2分30秒。运营初期运营时段为每日6:00-21:00,每天开行66对列车。全程开行单程时间约45分钟,乘坐全程共26站。该工作人员提醒,乘客出站后重新进站,需在出站5分钟后再次刷卡。

无锡地铁2号线北起堰桥站,南至梅园开原寺站,大致呈南北走向,线路全长21.5公里,全为地下线,共设15座车站,全部为地下车站。全线设换乘站3座,2号线与1号线在三阳广场站换乘,将“井”字快速交通网络紧密地串联起来,加强了城市南北客流量与东西客流量的有序集散。与规划4号线在人民路站换乘,与规划3号线在上马墩站换乘。2号线在东亭设1座停车场,在查桥设1座车辆综合基地。2号线车辆同样采用B型6辆编组,初期配车19列/115辆。初期运营时间为10小时,全天开行列车210对,高峰时段行车间隔为5分20秒,其余时段行车间隔6分55秒,单程行驶时间33分55秒。(最终列车上线、运营时间等根据实际确定。后续按客流情况将逐步缩短行车间隔。)2号线平均站间距离约1.4公里,站台有效长度118米,均为岛式车站。

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