合肥有到广州的高铁吗?

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合蚌城际铁路(含合宁、合福铁路)自2013年底开工以来,历经多次延期,目前进入联调联试阶段,预计年内具备开通运营条件。 合蚌高铁北起蚌埠南站,向南经淮南、合肥至安庆沿线设蚌太段(即老蚌太铁路的延伸)、合淮阜段、皖赣线增建二线、合肥枢纽、铜陵北站等站。其中,合肥北城至寿县段正线全长约56公里,时速250公里/时。

作为衔接京沪与京港台通道的重要连接线之一,合蚌高速铁路建成后将大大缩短合肥与长三角主要城市以及长江中上游地区之间的时空距离,对于完善全省高速铁路网布局,推动长江经济带发展,促进区域经济社会协调发展和城镇化进程具有重要作用和意义。 合蚌高铁在建设过程中实施“四电”系统集成、站房设计、轨道板生产线等重大技术改造项目,采用新技术新工艺80余项,并研发了适用于高速、重载铁路施工的应用软件及成套施工工艺40余项;同时通过引入综合管养理念开展全生命周期管理,确保了工程顺利实施。 据了解,新建的合宿新高速公路也是按照设计时速250公里的标准来建设。该项目是《安徽省规划路网》中“四纵”的重要组成部分,也是“南京一小时”都市圈重要节点。

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