深圳东站有寄存行李吗？
深圳东站没有寄存行李的地方，如果有东西太多，建议去寄存在深圳火车站。
深圳东站于2005年1月20日建成投用，与既有深圳火车站相比，新建深圳站旅客到发分开，各有两个站场，并在原有7股道、5个站台的基础上，新建7股道和6个站台。新投入使用的站房建筑面积达到6.3万多平米，站场容量和旅客发送能力大幅度提高，成为拥有14股道、11个站台的大站，日旅客到发能力由现状的4万人跃升至8万余人，成为我国特大型现代化火车站。深圳市东站片区规划结构为“一轴三片”。“一轴”为东站片区东西向发展轴，串联站前广场、交通集散广场和观澜河北侧滨江景观带，形成片区发展主轴。“三片”为综合服务片、文化娱乐片、产业提升片。其中，综合服务片主要包括东站及周边商业、商务以及综合服务设施等，文化娱乐片主要包括龙城广场文化娱乐设施及商业设施，产业提升片主要包括通过三新整治后形成的城市产业服务设施。
铁路工程方面：新建深圳（新客站）~平湖南段。改建平湖南~深圳间既有铁路（平盐铁路联络线同步实施），正线（含枢纽）45.21km。新建深圳北至深圳东（新客站）客运上行联络线1.45km、新建深圳北至罗湖北联络下线（与规划广深港客专并线）8.72km，新建深圳北至既有平湖南存车场客车机走线3.15km，新建深圳北站联络线2.777公里，罗湖北~平湖南正线0.884公里，平湖南~Ⅱ场联络线0.298公里，Ⅱ场至罗湖北上行联络线0.747公里，平湖南Ⅱ场改建1.39公里，动车组走形线39.10公里，机务、客车整备线17.68公里，货车整备线47.35公里，货车机待线2.42公里。